荣威W5 中国硬汉风格 纯血统SUV

    [太平洋汽车网 烟台行情]作为荣威旗下首款纯正血统越野车，硬派风格的SUV底盘与四驱系统，将W5充分打造成一款具有专业性能的越野SUV车型，此次在位于烟台的车山基地中举办的烟台SUV性能评比大赛，来自开发区上汽荣威特派出W5前来征战，在将近38度的颠簸陡坡和充满了深坑岩石的复杂路面，荣威W5依然展现出该款车型在越野方面的出色表现。

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    此次荣威W5一到来，银灰色的车身搭配简朴低调的造型，虽然整体来看其貌不扬， 然而当它在缓缓驶向第一个缓坡的时候，出色的底盘搭配分时四驱还是充分体现了它的强悍越野性能，随停随走，丝毫不考虑将近两吨的车身锁给它带来的重量压力，什么岩石、深坑，陡坡等等，对于荣威W5来说，都是小菜一碟。

    在行驶过越野山路的车主都应该有所了解，下坡的时候尤为危险，特别的恶劣路面非常容易发生危险，同时也是考验车身性能和车主驾驶技术的关键点。荣威W5的HDC陡坡缓降系统开启后，驾驶员无需脚控制动踏板，系统会自动根据转速对车轮施加制动力，从而保证车身平稳驶下陡坡，小编乘坐于副驾驶中，丝毫感觉不到车身下坡时出现急停点头现象，对于玩越野的人来说，实在是贴心的一项舒适配置。

    此次我们乘坐的W5车型采用的是韩泰OPTIMO K406轮胎，尺寸255/60R18。这样的轮胎规格在同级别不多见，胎宽要比其他SUV车型宽不少，比如途观1.8T车型，低配采用215轮胎，高配也只有235。所以W5的这副轮胎，在车山基地路面行驶起来无论是抓地力还是越野性能都完全匹配。

    1.8T全铝中冷涡轮增压发动机，搭配6速手自一体变速器，最大功率为118kW，最大扭矩215N.m，乘坐它起步时，感觉它非常的低调和沉稳，在稍踩油门后，就能明显感觉到发动机像野兽那般暴躁和不安，不过略有噪音，爬山坡途中，还是可以明显感觉到荣威W5的215N.m低转速扭矩所突出的强悍动力。

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